Management von Verkehrssystemen Mobilitätsangebote: Optimierung, Entwicklung und Auswirkungen

Beforschung der Mobilität aus der Anbieterperspektive. Im Vordergrund stehen die Optimierung und Entwicklung von Mobilitätsangeboten, die Konfiguration von Geschäftsmodellen sowie die Auswirkungen von Veränderungen des Marktumfeldes auf das unternehmerische Handeln.

Mit der Optimierung und Entwicklung von Mobilitätsangeboten verändern sich auch die Verkehrssysteme. Jedes Fortbewegungsmittel ist ein Teil eines grossen Netzes, dessen Verflechtungen nur mit einem Blick aus der Vogelperspektive erkannt und verstanden werden kann. Wenn diese Netzte ausgebaut werden, müssen sich auch die dazugehörigen Verkehrssysteme und deren Management verändern. Da-mit das Netz nicht reisst, werden verschiedene Einflüsse von aussen genau untersucht. Hierzu zählen finanzielle Rahmenbedingungen und staatliche Vorgaben. Das Institut für Tourismus und Mobilität ITM hilft Ihnen, das Netz zusammenzuhalten und weiterzuspinnen mit dem Augenmerk auf die Kundenorientierung, Qualität und Effizienz.

Projekte

SBB Lab selbstfahrende Fahrzeuge

Selbstfahrende Fahrzeuge im öffentlichen Verkehr - Neue Geschäftsmodelle für die SBB im ländlichen Raum?

Selbstfahrende Fahrzeuge haben ein grosses Potenzial für den öffentlichen Verkehr im ländlichen Raum. Tiefere Kosten und eine höhere Sicherheit könnten schon bald zur Etablierung komplett neuer Verkehrssysteme und zur Individualisierung im ÖV führen.

Visualisierung eines Busses, den man auch als Tram begreifen könnte.

Braucht Luzern einen Bus oder ein Tram?

Trotz hohen Investitions- und Betriebskosten können Tramsysteme grosse positive Effekte z.B. bei der Stadtentwicklung auslösen. Im Rahmen dieses Projektes wurden die Eignung Luzerns für ein Tramsystem untersucht und ein Fachkongress zum Thema organisiert.

Ausschreibung oder Direktvergabe? Ein Zug fährt ein in den Bahnhof Luzern.

«Comprehensive Rail Performance»: Transaktionskosten in den Anbieter-Besteller-Beziehungen im regionalen Personenverkehr

Der Staat als Auftraggeber im regionalen Schienenpersonenverkehr arbeitet mit Ausschreibungen oder alternativ mit Bestellungen als Steuerungsinstrument. Die Studie untersucht die Höhe der Transaktionskosten und deren Ursachen pro Instrument.

Sanfte Mobilität in alpinen Destinationen

In diesem Projekt wird in vier autofreien Tourismusorten direkt vor Ort die sanfte Mobilität gefördert. Dieses Know-how wird durch die Publikation eines Handbuches multipliziert.

Forschung, Beratung und Dienstleistung

Das Management von Verkehrssystemen Team

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