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Bei Flumroc soll die Wärme im Abgas genutzt werden um einen ORC Prozess zu betreiben. Durch die Temperatursenkung wird der Taupunkt der Schwefelsäure unterschritten. Dies könnte zusätzlich genutzt werden, um die Schwefelsäure-Emissionen zu senken. HSLU wird die Zusammenhänge klären und dokumentieren, um den Nutzen maximieren zu können. Die Abgastemperatur kann weiter gesenkt werden als ursprünglich angenommen. Die Verschaltung von zwei Wärmeübertragern wurde konzipiert. Eine signifikante Reduktion des Schwefelgehaltes kann nur mit einer zusätzlichen katalytischen Stufe erreicht werden.
